抑制了冷拔無縫鋼管價格上漲的原因??
我國冷拔無縫鋼管“高產量”帶來的競爭也抑制了鋼價的上漲,冷拔無縫鋼管企業的高成本面臨無法轉嫁的困境。雖然利潤近年一直下滑,但我國冷拔無縫鋼管企業生產規模卻一再擴大。2010年我國粗鋼產量達6.2億噸,比上年增加5300萬噸。僅2010年增長的粗鋼產量,就比世界產量居第7位的德國還多。“我的冷拔無縫鋼管網”資訊總監徐向春分析認為,盡管鐵礦石價格受供求不平衡影響仍有上升可能,但二季度冷拔無縫鋼管價格上漲的可能性不大。
除勞動力、原燃料價格上漲對冷拔無縫鋼管行業利潤擠壓外,未來我國冷拔無縫鋼管行業還將面臨環保成本的大幅上升。李世俊認為,冷拔無縫鋼管綠色制造和低碳化不可逆轉。我國為完成二氧化碳減排目標,可能會出臺碳稅,預計國內冷拔無縫鋼管行業每年將為此增加約200億元成本。與此同時,國內冷拔無縫鋼管行業還面臨巨大的環保技術升級壓力。據統計,按國家現有工序能耗標準要求,中鋼協的會員單位中,仍有約14%的煉鐵高爐、55.6%的轉爐并未達到標準。
我國冷拔無縫鋼管行業的銷售利潤率從2004年的8.11%一路下滑。2010年年底,已降至2.91%,處全國工業領域最低水平。一些大型冷拔無縫鋼管企業的情況也并不比整個行業樂觀。據國家統計局和中國冷拔無縫鋼管工業協會的數據,國內7500家較大規模的黑色金屬冶煉及壓延加工企業,在2010年第四季度的銷售收入利潤率只有約2.8%。而近年利潤也在不斷下降的家電行業,仍保持了4.7%的利潤率;紡織行業約5.2%,裝備制造業7.2%,汽車行業超過10%。
國內冷拔無縫鋼管行業不斷下降的利潤水平,與行業快速發展的規模形成反差,這一現象在2010年更加突出。據中國冷拔無縫鋼管工業協會的數據顯示,2010年底,我國冷拔無縫鋼管行業的銷售利潤率已處全國工業領域的最低水平。中國冷拔無縫鋼管工業協會首席分析師李世俊等專家近期在華菱冷拔無縫鋼管集團作專題報告時指出,我國冷拔無縫鋼管行業還面臨著國際市場進入新一輪供大于求、市場需求結構革新、環保技術升級壓力空前等多個挑戰。我國冷拔無縫鋼管行業將在未來幾年出現前所未有的激烈競爭,一批冷拔無縫鋼管行業企業將淘汰出局。
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